난닝 우수 국제공항
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1. 개요
난닝 우수 국제공항은 중화인민공화국 광시 좡족 자치구 난닝에 위치한 공항이다. 제2차 세계 대전 중에는 난닝 비행장으로 사용되었으며, 현재는 국내선 및 국제선, 화물 노선을 운영하고 있다. 공항은 시내와 공항 간 버스 노선과 난닝-핑샹 고속철도 우쉬 공항역을 통해 접근 가능하다.
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구이린 량장 국제공항은 중화인민공화국 구이린 시에 위치하며 1996년 개항한 국제공항으로, 국내선과 국제선을 운항하고 구이린 항공의 허브 공항으로 사용된다. - 난닝시의 교통 - 난닝 궤도교통
난닝 궤도교통은 중화인민공화국 난닝시의 도시 철도 시스템으로, 5개의 노선(1호선, 2호선, 3호선, 4호선, 5호선)을 운영하며 총 연장 128.2km, 101개의 역을 갖추고 있다.
2. 역사
1962년 난닝 우수 국제공항이 완공되었으며, 이후 재건축을 거쳐 1990년 현재와 같은 시설이 완성되었다.[44] 제2차 세계 대전 당시에는 '''난닝 비행장'''으로 알려져 있었으며, 미국 육군 항공대 제14항공군이 중국 방어 작전(1942–1945)의 일환으로 사용했다. 당시에는 주로 정찰 부대가 일본이 점령한 영토 상공을 비행하며 정보를 얻는 비무장 P-38 라이트닝 사진 정찰기를 운용했으며, 전투기 및 폭격기 비행대대도 가끔 작전을 펼쳤다. 또한, 제2 전투 화물 비행대대의 보급 기지 역할과 전쟁이 끝날 무렵 병력 수송 임무도 수행하였다. 미국은 1945년 10월 말에 시설을 폐쇄했다.[1]
2014년 9월 25일에는 제2 터미널이 개장했다.
2. 1. 제2차 세계 대전
제2차 세계 대전 당시 이 공항은 '''난닝 비행장'''으로 알려졌으며, 미국 육군 항공대 제14항공군이 중국 방어 작전(1942–1945)의 일환으로 사용했다.[1] 주로 정찰 부대가 사용했는데, 이 부대는 일본이 점령한 영토 상공을 비행하며 전투 부대가 사용하는 정보를 얻는 비무장 P-38 라이트닝 사진 정찰기를 운용했다.[1] 전투기 및 폭격기 비행대대 소속 부대도 가끔 비행장에서 작전을 펼쳤으며, 최전선에서 지상군에 물자와 탄약을 공수하는 제2 전투 화물 비행대대의 보급 기지 역할도 했다.[1] 전쟁이 끝날 무렵, 수송기는 또한 병력, 말, 노새를 비행장으로 수송했다.[1] 미국은 1945년 10월 말에 시설을 폐쇄했다.[1]2. 2. 현대
1962년 완공되었으며, 이후 재건축을 거쳐 1990년 현재와 같은 시설이 완성되었다.[44] 여객터미널 면적은 33470m2이며, 총 6개의 탑승교를 보유하고 있다. 연간 250만여 명의 승객이 왕래하도록 설계되었다.난닝 시에서 32km 정도 떨어진 곳에 위치해 있으며, IATA 공항 코드는 '''NNG'''이고 ICAO 코드는 '''ZGNN'''이다. 총 길이 2700m의 활주로 1개를 갖춘 공항이다.
2014년 9월 25일, 제2 터미널이 개장했다.
3. 운항 노선
난닝 우수 국제공항에는 다양한 항공사가 취항하여 국내외 여러 도시로 여객 및 화물 노선을 운항하고 있다.
국제선 노선은 에어아시아, 에어 마카오, 중국동방항공 등이 쿠알라룸푸르, 마카오, 비엔티안 등지로 운항하고 있다.
국내선은 중국국제항공, 베이징 캐피탈 항공, 중국동방항공 등이 베이징, 상하이, 청두 등 중국 내 주요 도시로 운항하고 있다.
화물 노선은 중국화물항공, 중국우정항공, SF 항공 등이 상하이, 다카, 싱가포르 등지로 운항하고 있다.
3. 1. 국제선